Biz bağımsız olarak üç fazlı elektrik motoru 220W

  • Kablo

Üç fazlı bir asenkron motorun kendi başına kullanılması ihtiyacı, genellikle ev yapımı ekipmanı kurarken veya tasarlarken ortaya çıkar. Genellikle evler ya da garajda ustalar, ev yapımı zımpara makineleri, beton karıştırıcılar, bileme ve kırpma araçları kullanmak isterler.

Bağımsız olarak üç fazlı asenkron motor kullanma

Burada ortaya çıkan soru şudur: 380 volt için tasarlanan bir elektrik motorunun 220 voltluk ağa nasıl bağlanması. Ayrıca, elektrik motorunu şebekeye bağlamak ve ünitenin verimliliğini ve kullanılabilirliğini korumak için gerekli verimlilik göstergesini (Verimlilik) sağlamak önemlidir.

Cihaz motorunun özellikleri

Her motorda, teknik verilerin ve sargıların bükülme şemasının gösterildiği bir plaka veya isim plakası bulunmaktadır. Y sembolü bir yıldız bağlantısını ve ∆ - bir üçgeni gösterir. Ek olarak, plaka motorun amaçlandığı şebeke voltajını gösterir. Ağa bağlanmak için kablolar, sargı tellerinin bağlandığı terminal şeridinde bulunur.

Sargının başlangıcını ve sonunu belirtmek için, C veya U, V, W harfleri kullanılır.İlk adlandırma pratikte daha önce yapılmış ve GOST'nin tanıtımından sonra İngilizce harfler kullanılmıştır.

Harflerin başlangıcını ve sonunu işaretlemek için mektuplar

Çalışma için üç fazlı bir ağ için tasarlanmış bir motor kullanmak her zaman mümkün değildir. Terminal bloğuna 3 terminal bağlanırsa ve her zamanki gibi 6 değilse, bağlantı sadece mühendislik özelliklerinde belirtilen voltaj ile mümkündür. Bu ünitelerde, bir üçgen veya bir yıldız ile bağlantı, cihazın kendisinde yapılmıştı. Bu nedenle, tek fazlı sistem için 3 pinli bir 380 volt motorun kullanılması mümkün değildir.

Motoru kısmen demonte edebilir ve 3 pimi 6'ya çıkartabilirsiniz, ancak bu çok kolay değildir.

380 voltluk parametrelere sahip cihazların tek fazlı bir ağa en iyi şekilde nasıl bağlanacağına dair farklı planlar vardır. 220 voltluk bir ağda üç fazlı bir elektrik motoru kullanmak için, iki bağlantı yönteminden birini kullanmak daha kolaydır: bir yıldız veya bir delta. Her ne kadar kapasitörsüz 220 ile üç fazlı bir motor çalıştırabilirsiniz. Tüm seçenekleri düşünün.

"Star"

Şekil, bu tür bağlantıların nasıl yapıldığını gösterir. Elektrik motorunun çalışmasında, ayrıca başlatma (bırakma) ve çalışma (Slab) kapasitörleri olarak adlandırılan faz değişim kapasitörleri de kullanılmalıdır.

Bağlantı tipi "Yıldız"

Bir yıldız tarafından bağlandığında, sarımın üç ucu birbirine bağlanır. Bunu yapmak için özel bir jumper kullanın. Güç, sargıların başlangıcından itibaren terminallere beslenir. Paralel bağlı bir kapasitörler aracılığıyla C1 (U1) sargısının başlangıcı, sargının (C3) (U3) başlangıcına girer. Ayrıca, bu uç ve C2 (U2) ağa bağlı olmalıdır.

"Üçgen"

Bu tür bağlantıda, ilk örnekte olduğu gibi, kapasitörler kullanılır. Bu şemaya bağlanmak için, büküm 3 jumper gerektirir. Sargının başlangıcını ve sonunu bağlayacaklar. C6C1 sargısının başlangıcından itibaren “yıldız” bağlantısında olduğu gibi aynı paralel devreden gelen sonuçlar C3C5'ten gelen çıkışa bağlanır. Daha sonra, sonuçtaki uç ve çıkış С2С4 ağa bağlanmalıdır.

Bağlantı tipi "Üçgen"

Eğer isim plakası 380 / 220VV gösteriyorsa, şebekeye bağlantı sadece bir “üçgen” üzerinden yapılabilir.

Kapasite nasıl hesaplanır

Bir çalışma kondansatörü için formül uygulanır:

Srub. = 2780xI / U, nerede
U anma gerilimi
Ben - akım.

Başka bir formül var:

Srub = 66xR, burada P üç fazlı bir elektrik motorunun gücüdür.

7µF kapasitör kapasitansının gücünün 100W için tasarlandığı ortaya çıkıyor.

Başlangıç ​​kapasitesinin değeri, çalışmakta olandan 2.5-3 büyüklükte daha büyük olmalıdır. Kondansatörler için kapasitans değerlerinde bu tutarsızlık gereklidir, çünkü trifaze motor kısa bir süre çalıştığı zaman başlatma elemanı açılır. Ayrıca, açıldığında en yüksek yük çok daha fazladır, bu cihazı daha uzun bir süre çalışma pozisyonunda bırakmamalısınız, aksi takdirde motor fazlardaki bir çarpıklık nedeniyle aşırı ısınır.

Çalışma için 1 kW'dan daha düşük bir elektrik motoru kullanırsanız, bir başlangıç ​​elemanı gerekli olmayacaktır.

Bazen bir kondansatörün çalışmaya başlaması için kapasite yeterli değildir, bu durumda şema seri olarak bağlanmış birkaç farklı elemandan seçilir. Paralel bağlantı ile toplam kapasite aşağıdaki formüle göre hesaplanabilir:

Diyagramda, bu bağlantı şöyle görünür:

Paralel Bağlantı Şeması

Kapasitörlerin kapasitörlerinin sadece kullanım sürecinde ne kadar doğru seçildiğini anlamak mümkün olacaktır. Bu nedenle, birçok elemanın şeması daha haklıdır, çünkü daha büyük bir kapasitede motor aşırı ısınır ve daha küçük olanı ile çıkış gücü istenen seviyeye ulaşmaz. Kapasite seçimini minimum değeriyle başlatmak ve kademeli olarak optimum seviyeye getirmek daha iyidir. Bu durumda akımı akım ölçüm maşası yardımıyla ölçmek mümkündür, o zaman en iyi seçeneği seçmek daha kolay olacaktır. Böyle bir ölçüm, üç fazlı bir elektrik motorunun çalışma modunda yapılır.

Ne kapasitörler seçilir

Elektrik motorunu bağlamak için, kağıt kondansatörleri sıklıkla kullanılır (MBGO, KBP veya MPHO), ancak hepsinin küçük kapasitif özellikleri ve yeterli hacimliliği vardır. Diğer bir seçenek elektrolitik modelleri seçmektir, ancak burada bir ek olarak diyotları ve dirençleri ağa takmak gerekecektir. Buna ek olarak, diyotun bozulması sırasında ve bu sık sık meydana gelir, bir alternatif akım, bir patlamaya yol açabilecek kapasitörden akmaya başlar.

Elektrikli ekipman uzmanları, güvenilir ve dayanıklı opsiyonlar olan metalize polipropilen kapasitörlerin (CBB) kullanılmasını önermektedir.

Kapasiteye ek olarak, ev ağındaki çalışma voltajına dikkat etmelisiniz. Bu durumda, 300W'den az olmayan teknik göstergeli modelleri seçmelisiniz. Kağıt kapasitörleri için, şebeke için çalışma voltajının hesaplanması biraz farklıdır ve bu tip cihazların çalışma voltajı 330-440VV'den daha yüksek olmalıdır.

Ağ bağlantısı örneği

Bu bağlantının, isim plakasında aşağıdaki özelliklere sahip bir örnek motor kullanılarak nasıl hesaplandığını görelim.

Bu nedenle, 380 volt için 220 voltluk bir ağ “delta” ve “yıldız” için bir devre şeması ile üç fazlı bir asenkron motor alın.

Bu durumda, bir elektrik motoru örneği için alınan güç 0,25 kW'dır, bu da 1 kW'dan daha azdır, bir başlangıç ​​kondansatörü gerekli değildir ve genel şema böyle görünecektir.

220 V bağlantı şeması

Ağa bağlanmak için, çalışma kondansatörünün kapasitesini bulmak gereklidir. Bunu yapmak için aşağıdaki formülü kullanın:
Levha = 2780 2A / 220V = 25 μF.

Cihazın çalışma voltajı 300 volttan daha yüksek olarak seçilmiştir. Bu verilere dayanarak, ilgili modeller sıralanır. Bazı seçenekler tabloda bulunabilir:

Kapasitans ve voltajın kondansatör tipine bağımlılığı

Bir elektrik motorunun 380'den 220'ye nasıl bağlanması

Pek çok elektrik motoru çeşidi vardır, ancak tüm ana özellikler için çalıştıkları şebekenin voltajı ve güçleridir. Yıldız-delta yöntemi kullanılarak bir elektrik motorunun 380 ila 220 V arasında nasıl bağlanacağını düşünmeyi öneriyoruz.

380'den 220'ye kadar çeşitli tipte motor bağlantıları vardır:

  1. Yıldız üçgen;
  2. Kapasitörler yardımı ile.

Her yöntemin kendine özgü özellikleri, avantajları ve dezavantajları vardır.

Yıldız üçgen desen

Birçok elektrikli ev motorunda, yıldız devresi önceden monte edilmiş, sadece bir üçgenin farkına varmalısınız. Aslında, üç fazın bağlantısını yapmalı ve yıldızı sarımın kalan altı ucundan toplamanız gerekir. Daha iyi anlaşılması için, yıldızın çizimine ve aşağıdaki elektrik motorunun üçgenine bakın. Burada uçlar soldan sağa doğru numaralandırılmış, 6, 4 ve 5 sayıları şemada olduğu gibi üç aşama ile birleştirilmiştir:

Fotoğraf - Yıldız ve elektrik motoru üçgeni

Yıldızın üç sonuca bağlanmasıyla veya yıldız üçgen olarak da adlandırıldığı gibi, ana avantajı, elektrik motorunun maksimum gücünün üretilmesidir. Ancak aynı zamanda, bu bileşik nadiren üretimde kullanılır, amatör ustalarda daha sıklıkla bulunur. Bunun nedeni şudur: şema çok karmaşıktır ve güçlü işletmelerde bu kadar zahmetli bir bağlantıyı organize etmenin hiçbir anlamı yoktur.

Fotoğraf - Yıldız Bağlantısı

Devrenin çalışması için üç yol vericiye ihtiyacınız olacak. Diyagram aşağıdaki çizimde gösterilmiştir.

Fotoğraf - yıldız üçgen bağlantı şeması

Bir elektrik akımı, bir yandan K1 olarak adlandırılan ilk marş motoruna bağlanır ve bir yandan stator sargısı diğerine bağlanır. Statorun serbest uçları K2 ve K3 starterlerine bağlanır. Bundan sonra, K2 starterinden gelen sargılar ayrıca bir üçgen oluşturmak için kalan fazlara da bağlanır. K3 starteri fazda açıldığında, diğer uçlar biraz kısalır ve bir yıldız devresi alırsınız.

Mıknatıslardaki üçüncü ve ikinci başlatıcıların aynı anda açılmayacağını unutmayın. Bu, kısa devreye ve otomatik motorun acil olarak kapanmasına yol açabilir. Bunu önlemek için bir çeşit elektriksel engelleme uygulanmaktadır. Çalışmasının prensibi basittir - bir starter açıldığında, diğeri kapanır, yani. Kilit, kontaklarının devresini açar.

Devrenin çalışma prensibi nispeten basittir. İlk marş, K1 olarak adlandırılan ağda açıldığında, motor zaman rölesi de üçüncü marş K3'ü içerir. Bundan sonra, motor bir yıldız düzeninde başlar ve normalden daha fazla güçle çalışmaya başlar. Belirli bir süre sonra, zaman rölesi üçüncü marşın kontaklarını kapatır ve ikincisini ağa bağlar. Şimdi motor üçgen bir şekilde çalışır, gücü biraz azaltır. Gücü kapatmanız gerektiğinde, ilk marş devresi açılır, sonraki çevrim sırasında devre tekrarlanır.

Belirli bir deneyim ve beceri olmaksızın böyle bir bağlantıyı tavsiye etmememiz gerektiği belirtilmelidir. Her durumda, bağımsız olarak çalışırken, profesyonellere danışmak daha iyidir.

Video: motor 380 ila 220

Elektrik motoruna başka nasıl bağlanır

Yıldız-delta bağlantısına ek olarak, daha sık uygulanan bazı diğer seçenekler de vardır:

  1. Birçok elektrikçiye kondansatör koyması tavsiye edilir. Tabii ki, bu en basit çözümdür, ancak aynı zamanda elektrik motorunun gücünde hemen keskin bir düşüş olacaktır. Bunu uygulamak için sadece servis edilebilir bir kapasitöre ihtiyacınız vardır. İki kapasitör kontağını sıfıra ve elektrik motorunun üçüncü çıkışına bağlamak gereklidir. Sonuç 1.5 watt'a kadar düşük güçte bir ünite olacak. Fakat elektrik motorunuz daha fazla güç üretiyorsa, o zaman devreye başka bir başlangıç ​​kondansatörü eklemeniz gerekir. Ama aynı zamanda, tek fazlı bir bağlantınız varsa, kapasitör basitçe üçüncü bir çıkış eksikliğini telafi eder; Fotoğraf - kondansatörlü motorun bağlantı şeması
  2. Eğer bir asenkron elektrik motorunuz varsa, bunu 380 ila 220 V arasında bir yıldıza veya bir üçgene kolayca bağlayabilirsiniz. Bu motorlarda, bir yıldıza veya bir üçgene birbirine bağlanan üç sargı vardır; bağlantılar üstleri;
  3. Motor, sertifikası ve pasaportun talimatlarını dikkatlice okumak çok önemlidir. Birçok ithal modelde, sadece 220 V voltajımıza delta bağlantısının bağlantı şeması mümkündür: Bu kuralı dikkate almazsanız ve yıldız bağlantısını kullanarak ağa 220 takarsanız, motorlar sadece yüksek yükler altında yanacaklardır. Ayrıca, ev ağına, gücü üç kilowatt'tan daha yüksek olan bir motora bağlanamazsınız, aksi takdirde kısa devreler çalışmaya başlar veya bir RCD devre kesicisi yanar.

Kapasitörler ile ilgili noktayı tamamlayıcı olarak, bu bileşenin izin verilen minimum kapasiteye göre seçilmesi gerektiğini ve motor tarafından test yöntemleri ile gerekli olan optimum seviyeye kadar kademeli olarak artırılmasının gerekli olduğuna dikkat edilmelidir. Motor yük olmadan çok uzunsa, ağa bağlandığında yanabilir. Ayrıca, motorları şebekeden kapattıktan sonra bile kondansatörlerin voltajlarını kontaklarında sakladığını unutmayın.

Hiçbir durumda onlara dokunmayın ve tercihen bunları kazalardan kaçınmaya yardımcı olacak özel bir yalıtım tabakasıyla koruyun. Ayrıca onlarla çalışmaya başlamadan önce bir deşarj yapmalısınız.

Bir elektrik motoru 380v 220v bağlamak nasıl

Üç fazlı bir elektrik motoru eline düşer. Bu tür motorlardan ev yapımı dairesel testereler, zımpara makineleri ve çeşitli taşlama makineleri yapılmaktadır. Genel olarak, iyi bir ev sahibi onunla ne yapılabileceğini bilir. Fakat sorun şu ki, özel evlerde üç fazlı bir ağ çok nadirdir ve her zaman onu taşımak mümkün değildir. Fakat böyle bir motoru 220v ağına bağlamanın birkaç yolu vardır.

Motorun böyle bir bağlantı ile gücünün, ne kadar zor olursa olsun, önemli ölçüde düşeceği anlaşılmalıdır. Böylece, “delta” bağlantısı motor gücünün sadece% 70'ini kullanır ve “yıldız” daha da azdır - sadece% 50'dir.

Bu bakımdan güçlü bir motora sahip olmak istenir.

Yani, herhangi bir bağlantı şemasında, kapasitörler kullanılır. Aslında, üçüncü aşama rolünü yerine getirirler. Onun sayesinde, kondansatörün bir çıkışının bağlandığı faz, üçüncü fazı simüle etmek için gerektiği kadar kaydırır. Dahası, motorun çalışması için, bir kapasiteyi (çalışma) ve çalışmaya başlamak için, çalışmaya paralel olarak bir başka (başlangıç) kullanır. Her zaman gerekli olmasa da.

Örneğin, bilenmiş bir bıçak şeklindeki bıçaklı bir çim biçme makinesi için, başlangıç ​​tanklarına ihtiyaç duymadan 1 kW'lık bir üniteye ve sadece çalışan kapasitörlere sahip olmak yeterli olacaktır. Bu, motorun çalışmaya başladığı sırada boşta çalıştığı ve şaftı döndürmek için yeterli enerjiye sahip olmasından kaynaklanmaktadır.

Şaft üzerinde ilk yükü veren bir daire testere, egzoz veya başka bir cihaz alırsanız, o zaman ilave kondansatörler için ilave teneke kutuları kullanamazsınız. Birisi şöyle diyebilir: “neden maksimum kapasiteyi yeteri kadar bağlayamasın ki?” Ama her şey o kadar basit değil. Bu bağlantı ile motor aşırı ısınır ve hasar görebilir. Ekipmanı riske atmayın.

İlk önce bir üç fazlı motorun bir 380v ağa nasıl bağlı olduğunu düşünelim.

Üç fazlı motorlar, ya bir yıldıza ya da altı bağlantıya sahip olmak için üç kabloya sahiptir - bir devre seçimi ile - bir yıldız ya da bir üçgen. Klasik şema resimde görülebilir. Burada soldaki resimde yıldız bağlantısı var. Sağdaki fotoğrafta, gerçek bir motor motorunun nasıl göründüğünü gösterir.

Bunun için istenen çıkışa özel jumper yüklemeniz gerektiği görülebilir. Bu jumperlar motora dahildir. Sadece 3 çıkış olduğunda, yıldız bağlantısı zaten motor gövdesinin içinde yapılmıştır. Bu durumda, kablo bağlantı şemasını değiştirmek imkansızdır.

Bazıları bunu yaptıklarını, böylece işçilerin ihtiyaçları için evlerini evlerine çalmadıklarını söylüyorlar. Her neyse, bu tür motor varyantları garaj amaçları için başarılı bir şekilde kullanılabilir, ancak bunların gücü bir üçgen ile bağlananlardan belirgin şekilde daha düşük olacaktır.

Bir yıldız ile bağlı bir 220V ağında 3 fazlı bir motorun bağlantı şeması.

Gördüğünüz gibi, 220V voltajı, her biri böyle bir voltaj için tasarlanan iki seri bağlantılı sargı üzerine dağıtılır. Bu nedenle, güç neredeyse iki kez kaybedilir, ancak bu motoru birçok düşük güçte kullanabilirsiniz.

220v ağındaki 380v'de maksimum motor gücü sadece bir delta bağlantısı kullanılarak elde edilebilir. Minimum güç kaybına ek olarak, motor devir sayısı değişmeden kalır. Burada her sarım kendi işletim gerilimi ve dolayısıyla gücü için kullanılır. Böyle bir elektrik motorunun bağlantı şeması Şekil 1'de gösterilmiştir.

Şekil 2, üçgen bağlantı için 6-pinli bir terminal ile bir Brno'yu göstermektedir. Üç sonuç çıktı çıktı: faz, sıfır ve bir çıkış kondansatörü. Elektrik motorunun dönüş yönü, kapasitörün ikinci çıkışının - faza veya sıfıra bağlı olduğu yere bağlıdır.

Fotoğrafta: bir elektrik motoru sadece tankları çalıştırmadan çalışma kapasitörleri ile.

Şaft ilk yük olacaksa, çalıştırmak için kapasitörler kullanmalısınız. Düğmeyi kullanan işçilerle paralel olarak bağlanırlar veya katılım sırasında geçiş yaparlar. Motor maksimum hızına ulaştığında, fırlatma tankları işçilerden ayrılmalıdır. Bu bir düğme ise, serbest bırakın ve anahtar varsa, sonra kapatın. Ayrıca, motor sadece çalışma kapasitörlerini kullanır. Fotoğrafta böyle bir bağlantı gösterilir.

Bir 220V ağında kullanarak, üç fazlı bir motor için bir kapasitör nasıl seçilir.

Bilinen ilk şey, kapasitörlerin polar olmayan, yani elektrolitik olmayan olmalarıdır. MBGO markasının kapasitesini kullanmak en iyisidir. SSCB'de ve zamanımızda başarılı bir şekilde kullanılmıştır. Voltajlara, akım dalgalanmalarına ve çevrenin zarar verici etkilerine mükemmel bir şekilde dayanırlar.

Ayrıca, herhangi bir yerde herhangi bir sorun yaşamadan bunları düzenlemeye yardımcı olan montaj pabuçları vardır. Ne yazık ki, şimdi onları elde etmek sorunludur, ancak ilkinden daha kötü olmayan birçok başka modern kapasitör vardır. Esas olan, yukarıda belirtildiği gibi, çalışma voltajlarının 400 volttan daha az olmamasıdır.

Kapasitörlerin hesaplanması. Çalışma kondansatörünün kapasitesi.

Uzun formüller kullanmamak ve beyninize işkence yapmamak için, bir 380v motor için bir kapasitörü hesaplamanın basit bir yolu vardır. Her 100 watt (0.1 kW) için - 7 mikrofarad alınır. Örneğin, motor 1 kW ise, bunu bekliyoruz: 7 * 10 = 70 uF. Bir bankada böyle bir kapasitenin bulunması ve pahalı olması son derece zordur. Bu nedenle, çoğu zaman kapasite, paralel olarak bağlanır ve istenen kapasiteyi kazanır.

Kapasite başlangıç ​​kondansatörü.

Bu değer, çalışma kondansatörünün kapasitesinden 2-3 kat daha fazla oranda alınır. Bu kapasitenin çalışandan, yani 1 kW'lık bir motor için, 70 μF'ye eşit, 2 veya 3 ile çarpıldığını ve gerekli değeri aldığına dikkat edilmelidir. Bu 70-140 mikrofarad ek kapasite - başlangıç. Devreye alınırken, çalışma ile bağlanır ve toplamda - 140-210 uF.

Kondansatörlerin seçilmesini sağlar.

Hem çalışma hem de başlatma kapasitörleri, daha küçükten büyüğe doğru yöntemle seçilebilir. Yani ortalama kapasiteyi toplayarak, motorun çalışmasını kademeli olarak ekleyebilir ve izleyebilir, böylece aşırı ısınmayacak ve mil üzerinde yeterli güce sahip olacaktır. Ayrıca, başlangıç ​​kondansatörü, gecikmeden sorunsuz bir şekilde çalışmaya başlayana kadar eklenir.

Yukarıdaki tipteki kondansatöre ek olarak - MBGO, MBHS, MBGP, KGB ve benzerlerini kullanabilirsiniz.

Ters.

Bazen motorun dönüş yönünü değiştirmek gerekir. Bu olasılık ayrıca, tek fazlı bir ağda kullanılan 380v motorlar için de mevcuttur. Bunu yapmak için, ayrı bir sargıya bağlı kondansatörün ucunun ayrılmaz kalması ve diğerinin “sıfır” ın bağlandığı bir diğerinden “faz” olan bir sarımdan aktarılabilmesi gereklidir.

Böyle bir işlem, iki konumlu bir anahtarla, kondansatörün çıkışının bağlandığı merkezi kontağa ve "aşırı" ve "sıfır" dan gelen iki uç noktaya kadar yapılabilir.

Asenkron motor 380 ila 220 nasıl bağlanır

Üç fazlı asenkron motor - 220 volt bağlantı

Özellikle kendi evlerinde yaşayanlar için birçok günlük durum vardır. Örneğin, üç fazlı bir AC şebekesinden çalışan garajda bir asenkron elektrik motorlu bir taşlama makinesinin kurulması gerekir. Ve siteye sadece tek fazlı bir 220V ağ yapıldı. Prensip olarak, bu bir problem değildir, çünkü üç fazlı bir elektrik motoru tek fazlı bir ağa bağlanabilir, ana şey bunun nasıl yapılacağını bilmek. Bu nedenle, bu makaledeki görevimiz, 220 voltta konum - asenkron motor bağlantısını anlamaktır.

Kondansatörlerin bulunduğu, böyle bir bağlantının iki klasik devresi vardır. Yani, elektrik motorunun kendisi asenkron değil, bir kapasitör haline gelir. Bu şemalar:

Elbette, bunlar tek seçenek değil, ancak bu yazıda en basit ve sık kullanılanlar olarak bahsedeceğiz.

Diyagramlar açık bir şekilde kapasitörlerin kurulduğunu gösterir: çalışma ve başlama, buna faz kayması denir. Ve bu şemada, bu elemanlar ana olanlardır, en önemli nokta motor gücüne uymak için doğru kapasitörü seçmektir.

Kondansatörler seçme

Kapasitenin hesaplanabileceği bir formül var. Doğru, bir yıldız ve bir üçgen için bir faktör tarafından farklıdır. Şema için, yıldız formülü şöyledir:

C = 2800 * I / U, buradaki besleme teli ile ölçülebilen akımdır, U tek fazlı şebekenin voltajıdır - 220 V.

Üçgenin Formülü:

Burada takılma sadece akımın tanımında olabilir, sadece keneler el altında olmayabilir, bu yüzden aşağıdaki formülü basitleştirilmiş bir şekilde sunuyoruz:

C = 66 * P, burada P, motor plakasına veya pasaportuna uygulanan elektrik motorunun gücüdür. Aslında, 7 mikrofaradların çalışma kapasitörünün 0,1 kW motor gücü için yeterli olması gerektiği ortaya çıkıyor. Genellikle elektrikçiler asenkron motorun 380'den 220 V'a nasıl bağlandığı sorusuyla karşılaştıklarında tam olarak bu oranı alırlar. Ve bir şey daha - kapasitör akımı kontrol eder, bu yüzden doğru kapasiteyi seçmek önemlidir. Motorun bağlanmasında en önemli şey, elektrik motorunun çalışması sırasındaki akım değerinin nominal değerin üzerine çıkmamasını sağlamaktır.

Devreye alma kondansatörüne gelince, motorun en azından asgari yükü çalışıyorsa, devreye kurulmalıdır. Rotor, ivme kazanıncaya kadar genellikle birkaç saniye için döner. Bundan sonra sadece kapanır. Herhangi bir nedenle, başlangıç ​​kondansatörü kapanmazsa, bir faz uyuşmazlığı meydana gelir ve motor aşırı ısınır.

Uyarı! Başlangıç ​​sırasında, özellikle yük altında, akımın büyüklüğü büyük ölçüde arttığından, başlangıç ​​kondansatörünün kapasitansı, çalışma kondansatöründen üç kat daha büyük olmalıdır.

Seçerken dikkat etmeniz gereken başka bir gösterge var. Bu stres. Buradaki kural birdir: kapasitör voltajı, 1.5 fazında tek fazlı bir şebekedeki voltajdan daha büyük olmalıdır.

Kapasitörler tipi

Uzmanlar, başlangıç ​​ve çalışma kapasitörleri olarak aynı modelleri kullanmayı öneriyorlar. En basit seçenek, hermetik bir metal kasada kağıt yapılarıdır. Doğru, büyük bir dezavantajları var - büyük genel boyutları. Bu nedenle, düşük güçte bir motorun 380 ila 220 volt arasında nasıl bağlanacağı sorusuyla karşı karşıya kalırsanız, bu tür kapasitörlerin sayısı iyi olacak ve tüm yapı çok iyi görünmeyecektir.

Bu amaçlar için elektrolitik cihazlar kullanılabilir, ancak kabloları bir öncekinden farklıdır çünkü dirençler ve diyotlar kurmak zorundadır. Ayrıca, bu kapasitörler arıza sırasında patlar. Daha modern tipler vardır - bunlar metalize tipte polipropilen modelleridir. Kendilerini iyi tavsiye ettiler, şimdi uzmanların kendileri hakkında hiçbir şikayeti yok.

Yararlı ipuçları

  • Üç fazlı bir motor tek fazlı bir şebekeye bağlandığında, elektrik ünitesinin gücünün azalmasından söz etmek mümkündür. Genel olarak, gerçek rakam% 70-80'i geçmeyecektir. Rotorun dönüş hızı azalmayacaktır.
  • Kullanılan motor 380/220 anahtarlama devresine sahipse, bu mutlaka tip plakasında belirtilir, daha sonra tek fazlı şebekeye sadece bir üçgen ile bağlanmalıdır.
  • İsim plakasının bir yıldız bağlantısı ve sadece 380 voltluk bir üç fazlı bağlantı göstermesi durumunda, terminal kutusunu açmanız ve motor sargılarının uçlarına bağlanmanız gerekecektir. Çünkü yıldız zaten ünitenin içine yerleştirildi ve onu söküp stator sargısının altı ucunu çıkarmanız gerekiyor.

Ters kurulum

Bazen bağlantının yapılması, tek fazlı ağa bağlı üç fazlı motorun bir şekilde veya öbür yönde dönmesi için gereklidir. Bunu yapmak için, devredeki herhangi bir kontrol cihazını kurmalısınız. Bu bir düğme, bir düğme veya tuş kontrolü olabilir. Ama iki temel gereksinim var:

  1. Bu kontrol cihazının dayanabileceği akıma dikkat edin. Elektrik motoru tarafından üretilen yükten daha fazlasıydı.
  2. Kontrol cihazının tasarımı iki çift kontağa sahip olmalıdır: normalde kapalı ve normalde açık.

İşte bu elemanın elektrik motorunun güç kaynağına bağlandığı şema:

Burada tersin, farklı kondansatör kutuplarına elektrik sağlayarak gerçekleştirildiğini görebilirsiniz.

Konuyla ilgili sonuç

220 volta bağlanan üç fazlı asenkron motorun şeması gerçektir. Onunla ilgili sorunlar olmamalı. Burada ana şey ve makalede gösterildi, doğru kapasitörler (çalışma ve başlangıç) seçmek ve doğru devreyi seçmek için. Motorun kendisinin veya daha ziyade yeteneklerinin deyandığı bağlantı kurallarına özellikle dikkat edilmelidir.

Bir kondansatör aracılığıyla bir 220V elektrik motorunun bağlantı şeması

Elektrik motoru 380 ila 220 volt nasıl bağlanır

220V ağa üç fazlı bir elektrik motoru nasıl bağlanır - şemalar ve öneriler

Asenkron motor, 380V ve 220V'lik üç fazlı bir şebekeye bağlantı için tasarlanmıştır. Aşağıda, örnek olarak, tasvir eden iki etiket vardır:

- motor tipi
- geçerli tip - dönüşümlü (üç fazlı)
- frekans - (50 Hz)
- güç - (0,25kW)
- Dakika başına devir - (1370 rpm)
- Sargıları birbirine bağlama imkanı - üçgen / yıldız
- motorun nominal gerilimi - 220V / 380V
- motorun anma akımı - 2.0 / 1.16A

Dikkat çekiyorum!
Motor etiketi üzerindeki belirtilen güç elektrik değildir, ancak mil üzerinde mekanik güçtür. Şimdi formülüyle üç fazlı akımın gücünü açıklamaya çalışacağım.

220V voltaj için P = 1,73 * 220 * 2,0 * 0,67 = 510 (W)
P = 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 = 510,9 (W) 380V için

Sonuç olarak:
Kararın sonucu elektrik gücünün mekanik güçten daha büyük olduğunu göstermektedir. Bu doğaldır, çünkü motorun dönen bir manyetik alan yaratmadaki kayıpları ve kablolardaki voltaj kaybını telafi etmek için bir güç rezervi olmalıdır.

Bu etikette, motor sargılarının bir üçgen (220V), yani yıldızın (380V) bağlanabileceğini görebilirsiniz. Motor terminalinde altı terminal vardır.
(Cı, C2, C3, C4, C5, C6).

Ve bu etikette, sarımlar motorun içinde zaten bir yıldıza bağlı.
Terminalde sadece üç terminal vardır (C1, C2, C3).

Şekil, bir yıldız ile bir endüksiyon motorunun sargılarının bağlantısının bir diyagramını göstermektedir. (380V / 220V)

Şemada, motor sargılarındaki voltajın kırmızı dağılımı, bir fazın 220V gerilimini bir sargıya dağıtır ve iki sargının voltajı faz-faz (hat) voltajı 380V'dur.

Üç fazlı bir motorun tek fazlı bir 220V şebekeye nasıl uyarlanacağı önerisini takip eder. Motor etiketine bakmak gerekir, sargıların hangi voltajı hesaplanırsa, sargıları bir yıldız ve bir üçgen ile bağlamak mümkündür.

Terminaldeki sargıların bağlantı şemasını değiştirmek mümkün ise, bunu değiştiriniz, sargıların bir üçgen - 220V ile bağlantısını yapınız, bu durumda motor her bir sargı için voltaj dağılımı eşit olarak 220V olacaktır, çünkü motor daha az güç kaybedecektir.

Terminal yıldızındaki sarımların bağlantısı. Sargıların başlangıcı - (C1; C2; C3;) ağa bağlanır ve sargıların uçları - (C6; C4; C5;) bir jumper ile bağlanır.

Terminal deltasındaki sarımların bağlantısı. Jumperlar terminaller (C1 - C6) arasına monte edilir; (C2-C4); (C3 - C5) ve çıkış ağa bağlanır - (C1; C2; C3;).

Asenkron bir motoru, kapasitörler aracılığıyla tek fazlı bir ağa bağlama şeması. Çalışma ve marş kapasitörlerinin bağlantısı ile sargıların bir üçgen ile bağlanması.

Sargıları 220V / 127V ağına bağlanmak için tasarlanmış bir motor var. Şemada, yıldız sargılarının bağlantısı, üç fazlı bir 220V şebekesine bağlanır ve şemada, sargıların bir üçgen ile bağlantısı, üç fazlı bir ağa (127B) bağlanır.

Tablo 1. Bazı kapasitörlerin teknik özellikleri.

Motoru çalıştırmanın en yaygın yolu:
Bu bir faz değişim kondansatörüdür.
Bu durumda motor gücü kaybolur.
Elektrik motorunun net gücü - gücünün% 50. - 60'ı olacaktır.

Başlayalım:
Hangi kondansatörler kullanılıyor?
Yağ kondansatörlerini seçmek,
voltaj, en az 300 - 400V.

Çalışan kapasitörlerin kapasitesini toplamak için gerekli olan:
kapasitörlerin paralel bağlantısı.

Karmaşık matematiksel hesaplamalara başvurmadan, çalışma kapasitörlerinin gerekli kapasitesini nasıl hesaplayabiliriz? Her 100 watt için 7µF (1 kW = 70µF) alırız.

Site, “Online Hesaplamalar” rublesi ile gerekli kapasitör kapasitelerini hesaplamak için bir fırsata sahiptir: Burada hesaplama için bir link vardır: Elektrik motorunun çalışma kapasitörlerinin kapasitesini belirleme

Paralel kondansatör bağlantısı

Şimdi başlangıç ​​kondansatörlerinin kapasitesini seçmeniz gerekiyor:
- kapasitörlerin başlangıç ​​kapasiteleri çalışma kapasitörlerinden üç kat daha büyük olmalıdır.

Başlangıç ​​kondansatörleri sadece motoru çalıştırırken gereklidir.
Motor çalışırken başlangıç ​​kondansatörlerinin devre dışı kalmaması durumunda ne olacak?
Kabul edilemez. Motor nominal hıza ulaştığında, başlangıç ​​kondansatörleri motor sargılarında büyük bir akım çarpmasına neden olur,
böylece motor sargılarının aşırı ısınmasına neden olur.

Basit erişilebilir bir dilde, motorların, manyetik yol vericilerin, vb. Bağlantılarda açıklandığı gibi bir e-kitap “Master to Master” var.

Kondenser ile 380 V ile 220 Volt arası bağlantı

Gerekirse, üç fazlı asenkron motor, tek fazlı bir güç kaynağına bağlanabilir. Motorun şaftı dönecektir, ancak aynı zamanda elbette üç fazlı bağlantısıyla mevcut olan kuvvet de olmayacaktır. Statordaki dönen manyetik alana ek olarak, üç sargının elektromanyetik alanlarının süperpozisyonu elde edilir. Mil üzerindeki kuvvet ve torku belirler. Ancak, tek fazlı bir anahtarlama ile, üç fazlı bir asenkron motor, büyük boyutlu bir tek fazlı motor olarak da düşünülebilir. Sonuçta, aslında, bir çalışma ve iki başlangıç ​​sargısı içerir.

Üç fazlı bir elektrik şebekesine düzenli bir bağlantı, sargı bağlantı şemalarından birini - bir "üçgen" veya bir "yıldız" sağlar. Bu nedenle, sarımların “delta” şemasına göre bağlanırken elektrik modları nominal olarak 380 V'a izin verir. Tek fazlı bir gerilimle, değeri 220 V'dir. Bu, “üçgen” şemasına göre açıldığından daha azdır ve bu nedenle, sargıların göbeklerinin yalıtımı ve doygunluğunun güvenilirliğine göre elektrik sargı modları için güvenlidir. Ancak voltajdaki düşüş, hem motor gücü hem de motor milindeki güç seviyesinde bir azalmaya yol açar.

Bir kondansatör nedir?

Bu nedenle, sarımlardan biri doğrudan tek fazlı bir elektrik şebekesine bağlanmalıdır. Diğer sarımlar da maksimum geri dönüş sağlarlar, bir kapasitör üzerinden bağlandıklarında birlikte kullanılırlar, bu da gerilimin faz kayması yaratır. Sonuç olarak, aynı sargı bağlantısı “üçgen” şemasına göre elde edilir, ancak bir kapasitöre sahip tek fazlı bir elektrik devresi için zaten. Ancak, bir rotorun döndürülmesi için gerekli olan bir manyetik alanın uzaysal hareketi, bir kapasitör tarafından yaratıldığı için, kapasitans değeri önemlidir. Üç fazlı kaydırıcı maksimum manyetik alanı 120 derece içinde hareket ettirmek için tasarlanmıştır. Ve bir kapasitör kullanıldığında, maksimum manyetik alanın sadece 90 derecelik bir kayması elde etmek mümkündür.

Bu nedenle, motoru çalıştırırken, kapasitör kapasitesi yeterli olmayabilir. Başlangıç ​​torkunu arttırmak için kapasite kapasitansında bir artış gerekir. Bununla birlikte, motor rotorunun hızlandırılmasından sonra, bu motor çalıştırma modu için eklenen kapasitenin çok büyük olduğu ve daha küçük bir değerin daha iyi çalıştığı ortaya çıkabilir. Bu nedenle, başlatma modunu ve kapasitör motorunun nominal hızını optimize etmek için, ikisi kullanılır. Bunlardan biri elektrik devresine kalıcı olarak bağlıdır, diğeri ise sadece elektrik motoru çalıştırıldığında düğmeye basılarak bağlanır.

Üç fazlı asenkron motorlu bir elektrik devresindeki bir kapasitörün diğer bir özelliği, sargılara, faza ve nötr tellere olan bağlantısıdır. Sargılara ve faz iletkenine veya sargılara ve nötr iletkene bağlanır. Bu bağlantılara bağlı olarak, elektrik motorunun rotorunun bir veya başka dönme yönü elde edilir. Bu nedenle, elektrik devresine sadece bir anahtar ekleyerek, sürgü milinin dönüş yönünü kontrol etmek mümkündür.


Bildiğiniz gibi, kapasitans, içindeki voltaj ve akımın faz kaymasını etkileyen bir elektrik devresinin tek parametresi değildir. Endüktans ayrıca elektrik devresinde bir faz kayması yaratır, ancak voltaj ve akım arasında farklı bir açı oranına sahiptir. Ancak, elektrik devresindeki bir kondansatörün, jikleyi içermek yerine, başlangıç ​​sargılarındaki akımı önemli ölçüde azaltacağı ve sonuç olarak motorun bu sargıların oluşturduğu zayıf manyetik alan nedeniyle çalışmaya başlamayacaktır. Bu nedenle, kapasitör, tek fazlı bir elektrik şebekesinde bir elektrik motorunun statorunda etkili bir hareketli manyetik alan elde etmek için uygun olan tek elemandır.

Doğru kapasitörler nasıl seçilir?

Tek fazlı bir elektrik şebekesinde üç fazlı asenkron motorun güvenilir çalışmasını sağlamak için, kondansatörler uygun şekilde seçilmelidir. Tek fazlı bir elektrik şebekesinin bir voltajının 220 V değerinin şartlı olduğu unutulmamalıdır, çünkü gerilim gerçekte sıfırdan 220 V'dan daha büyük bir amplitüd değerine ve yaklaşık 310 V'a, yani 1,42 kat daha fazladır. Ancak gerçek voltaj değerleri daha büyük olabilir. Ve bir kapasitör için nominal bir voltaj olduğu için, güç şebekesinden çalıştırıldığında, değeri küçük bir marjla seçilmelidir. Nominal gerilimi 350 V olan kapasitörlerin kullanılması tavsiye edilir.

Üç fazlı bir güç kaynağı şebekesi için tasarlanmış, asenkron motorun faz geriliminin 220 V'dan daha düşük olduğu, “üçgen” devresi yerine, “yıldız” devresini uygulamanız gerekiyorsa. Kapasitörler aynı zamanda motor gücüne göre farklı kapasite değerleri ile bu seçenek için de olacaktır. Bir pasaport değeridir ve her zaman elektrik motoru için ekli dokümantasyonda belirtilir ve genellikle kasa üzerinde bulunan metal etiketinde bulunur (plaka üzerinde). Nominal olarak yüklenmiş bir motordaki akımı belirlemek güçtür. Bunun için watt cinsinden gücü 220'ye bölünmüştür.

Ortaya çıkan değer yıldız devresi için 12.73 ve üçgen devresi için 24 faktörü ile çarpılır. Sonuç mikrofaradlarda bir kapasitedir. Motor çalıştırılırken kapasitörlerin kapasiteleri iki kapasitörden toplanmaktadır. Yüklü bir motor çalıştırılarak ampirik olarak ek bir kondansatör seçilir. Deneylerde, yüklü kapasitörlerin işlenmesinde son derece dikkatli olunmalıdır. Farklı tipte metal kapasitörler kullanılması tavsiye edildiğinden, uzun süre şarjda tutulurlar. Bu nedenle, deşarjlarını hızlandırmak için kapasitör dirençlerinin terminallerine 3-5 kOhm'luk bir dirençle lehimlenmesi tavsiye edilir.

380 V'luk bir motoru 220 V'a bağlarken standart çözümlerin olmadığını hatırlamak önemlidir. Her zaman bir deneye gitmek zorundasın. Güvenlik önlemlerine sıkı sıkıya uyulmalıdır.

Bir elektrik motoru 380 volttan 220'ye nasıl dönüştürülür: adım adım video talimatı ile bir diyagram

Böyle bir problem, kendi elleriyle her şeyi en yüksek seviyeye çıkarmak için alışık olan birçok gayretli sahiple yüzleşmek zorundadır. Ev ihtiyaçları için çeşitli ekipmanlar dahil etmek ve toplamak; örneğin, arsa üzerinde bir daire testere, e / zımpara, garajda küçük bir asansör ve benzerleri.

Bir elektrik motorunun maliyetinin ne kadar düştüğü göz önüne alındığında, 3 fazlı numuneyi 1f'ye kadar çalışmak ve bu sayede ev elektriği ağına adapte etmek yeni bir cihaz elde etmek için kullanmaktan daha iyidir. Ek olarak para harcamanın gerekmemesi ve mevcut programların nasıl değiştirileceğinin anlaşılması için, nasıl ve ne tür bir elektrik motorunun 380 volttan 220'ye dönüştürüleceğini daha iyi anlamalısınız.

Nelere dikkat etmeliyim

  1. 380'den 220'ye kadar olan bir değişim, eğer nispeten düşük güçteki elektrik motorundan bahsediyorsak, 2.5'e kadar, fakat artık (bu maksimum) 3 kW'tır. Prensip olarak, bu özellik üzerinde herhangi bir kısıtlama yoktur. Ama aynı zamanda, büyük olasılıkla, bir dizi faaliyette bulunmanız ve bir miktar para ve zaman harcamalısınız.
  • Giriş güç kablosunun aktarılması için ayrıca, elektrik tedarikçisiyle sınırın artırılması konusunda görüşmeler yapılması gerekmektedir. Unutulmamalıdır ki, özel hane halkları için bir en / tüketim limiti vardır; tipik olarak 15 kW. Yeni yük, güçlü bir elektrik motoru biçiminde mi olacak? Kablo başlangıçta dayanacak mı?
  • Böyle bir cihaz için, güç kalkanından ayrı bir çizgi koymanız ve en azından bir otomatik otomatik ayarlamanız gerekir. Sadece bu yüzden bağlantı üzerinden bağlanmak mümkün değildir; denememek için daha iyi.
  • Yeniden çalışma pratiği, her şey doğru bir şekilde yapılsa bile, lansmanla ilgili bir başka sorun olacağını gösterir. Güçlü bir elektrik motorunun "Start" ı, uzun bir birikme, dalgalanmalarla ağır olacaktır. Böyle bir beklenti, özellikle bir ülke arsasında değil, bir konut binasının bitişiğindeki topraklarda bir şey toplanırsa, az sayıda kişiye uyacaktır. Bu motora dayalı kendinden yüklemeli kurulum çalışacak olsa da, ev aletlerinin çalışmasında arızalar başlayacaktır. Kontrol edildi ve bir kereden fazla.
  1. Değişiklikte çalışma sırası, elektrik motorunun iç devresine bağlıdır. Bazı modellerde, terminal kutusunda sadece 3 tel görüntülenir, diğerlerinde - 6.

Bir kaç seçenek vardır - ilk çalıştırmayı bırakmak veya motoru sökmek ve ikinci uçları yeniden yazmak. Altı tanesi türetildiyse, herhangi bir kısıtlamaya tabi olmaksızın herhangi bir şemaya göre birleştirilebilirler. Asıl önemli olan belirli bir durum için en uygun olanı seçmektir (elektrik motor gücü, uygulamasının özgüllüğü). Bir “üçgeni” “yıldız” dan ayıran şey, bu sayfada ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

Elektrik motoru nasıl yeniden

düzen

Elektrik motorunun gücünün küçük olduğu (başlangıçta “kırmak” gerekmeyeceği anlamına gelir) ve şebekeden 220 elektrik enerjisinin planlanması gerektiği göz önüne alındığında, en uygun devre bir “üçgen” dir. Yani, yüksek ani akımlara odaklanmaya gerek yoktur (olmazlar) ve güç kaybı pratik olarak sıfıra indirilir (göz ardı edilebilir). Yukarıdakilerin hepsi açıkça resmi gösterir.

Elektrik motorundaki devre başlangıçta “üçgen” e göre monte edilmişse, hiç bir şeyde değiştirilmeye gerek yoktur.

Çalışma kapasitelerinin hesaplanması

3 faz yerine artık sadece bir tane olacak, sargıların her birine beslenecek, ancak sinüzoitte hafif bir kayma ile. Aslında, kapasitörlerin açılması, elektrik motorunun güç kaynağının 380 / 3f kaynağından taklit edilmesini sağlar. Çalışma kapasitörlerini hesaplama formülleri aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.

  • Motor sargılarına olan kapasiteler sadece nominal değerde değil, aynı zamanda çalışma voltajına göre seçilir. Eğer 380'den 220'ye kadar yeniden işleme hakkında konuşuyorsak, U p en az 400 V olmalıdır.
  • Bir başka önemli faktör de kapasitörlerin türüdür. İlk olarak, aynı tipte olmalılar. İkincisi, sadece elektrolitik olmayan. En uygun şekilde kağıt; Örneğin, KGB, MBG (ve modifikasyonları) veya modern analogları eski modası. Montajda (pabuçları vardır) uygundur ve sıcaklık, akım, voltajdaki yükselmelere kolayca dayanırlar.

Görsel olarak eylemdeki tüm süreç videoda görüntülenebilir:

Uygulamada, mühendislik hesaplamaları, bilgili olan az sayıda kişi. Belirli bir elektrik motoruna çalışan bir kondansatörün tam olarak seçilmesini mümkün kılan belirli oranlar vardır.

Zorluk nedir? Bu nominal ile bir kapsayıcı bulmak mümkün değildir. Basit bir çözüm var - birkaç kapasitör al ve paralel bağla. Küçük hesaplamalar sonucunda, gerekli değerin toplam kapasitesi ile doğru miktarı bulmak kolaydır. Okulu unutmuş olanları anlatabilirsin - kapasitörlerinin kapasitörlerini bağlayan bu yöntemle eklenir.

başlangıç

Bu kapasite her zaman gerekli değildir. Motor şaftını başlatırken sadece önemli bir yük oluştuğunda devreye alınır. Örnekler güçlü bir egzoz cihazı, dairesel testere. Fakat aynı çim biçme makinesi için yeterli ve çalışan kapasitörler.

Hesaplama basittir - Cn'nin yüz değeri Cf 2.5 (artı / eksi) değerini aşmalıdır. Burada maksimum doğruluk gerekli değildir; Başlangıç ​​kapasitesinin değeri yaklaşık olarak belirlenir. Elektrik motorunun farklı modlardaki çalışmasının daha fazla analizi, onu artırmanızı veya azaltmanızı söyleyecektir.

Bu arada, bu aynı zamanda çalışma kapasitörleri için de geçerlidir. Gerçek şu ki, bütün hesaplamalar bir elektrik motorunun yeni, hiç çalışmadığı yeni olduğunu gösteriyor. Ve ağırlıklı olarak kullanılan ürünler dönüştürüldüğü için, iş sürecinde kullanıcının memnun olmadığı ortaya çıkmaktadır. Birçok seçenek var - zayıf başlangıç, kasanın hızlı ısınması, vb.

Ters nasıl organize edilir

Bazen ek değişimler olmaksızın şaftın dönüş yönünü değiştirmek gerekir. 220 güç kaynağına aktarılan 380 elektrik motoru için de oldukça mümkün.Şekilinden de anlaşılacağı gibi zor bir şey yok, sadece 2 pozisyon için anahtar ihtiyacımız var.

220V 220V elektrik motoruna nasıl bağlanır

Yaşamda, bir ev şebekesinden 3 fazlı bir asenkron elektrik motoru çalıştırmanız gerektiğinde durumlar vardır. Sorun şu ki, emrinizde sadece bir faz ve “sıfır” var.

Bu durumda ne yapmalı? Üç fazlı bir motoru tek fazlı bir ağa bağlamak mümkün mü?

Akıllıca çalışmaya gelirsen, her şey gerçek. Temel şey, temel şemaları ve özelliklerini bilmek.

İÇERİK (sağdaki düğmeye tıklayın):

Tasarım özellikleri

Çalışmaya başlamadan önce, kan basıncını (asenkron motor) tasarlayın.

Cihaz iki elemandan oluşur - rotor (hareketli parça) ve stator (sabit ünite).

Stator, sargının serildiği ve açısal mesafenin 120 derece olacağı şekilde dağıtıldığı özel oyuklara (girintilere) sahiptir.

Cihazın sargıları, bir veya birkaç çift kutup oluşturur, bunların sayısı, rotorun dönebileceği frekansı ve ayrıca elektrik motorunun diğer parametrelerini - verimlilik, güç ve diğer parametreleri belirler.

Bir asenkron motor üç fazlı bir ağda açıldığında, farklı zaman aralıklarında sargılardan bir akım akar.

Rotor sargısı ile etkileşime giren ve dönmesine neden olan bir manyetik alan yaratılır.

Başka bir deyişle, rotoru farklı zaman aralıklarında döndüren bir kuvvet ortaya çıkar.

AD'yi bir faza (hazırlık çalışması yapmadan) bağlarsanız, akım sadece bir sargıda görünecektir.

Oluşturulan an, rotoru değiştirmek ve rotasyonunu korumak için yeterli olmayacaktır.

Bu nedenle, çoğu durumda, üç fazlı bir motorun çalışmasını sağlayan başlatma ve çalışma kapasitörlerinin kullanılmasını gerektirir. Ama başka seçenekler var.

Bir elektrik motoru bir kapasitör olmadan 380'den 220V'a nasıl bağlanır?

Yukarıda belirtildiği gibi, bir kondansatör çoğunlukla tek fazlı bir şebekeden bir sincap kafesli rotor ile ED başlatmak için kullanılır.

Tek fazlı akımın sağlanmasından sonra cihazın ilk anda açılmasını sağlayan bu cihazdır. Aynı zamanda, başlangıç ​​cihazının kapasitesi, çalışma kapasitesi için aynı parametreden üç kat daha yüksek olmalıdır.

AD için, 3 kilowatt'lık bir güce sahip olmak ve evde kullanmak, başlangıç ​​kondansatörlerinin fiyatı yüksek ve bazen de motorun maliyeti ile orantılıdır.

Sonuç olarak, birçoğu, lansman sırasında sadece kullanılan kaplardan giderek daha fazla kaçınmaktadır.

Bu durum çalışma kapasitörlerinden farklıdır ve kullanımı motorun gücünü yüzde 80-85 oranında yüklemenizi sağlar. Yoklukları durumunda, güç göstergesi yüzde 50'ye düşebilir.

Bununla birlikte, kısa süreli olarak tetiklenen iki yönlü anahtarların kullanılması sayesinde, tek fazlı bir şebekeden 3 fazlı bir motorun kondansatörsüz çalıştırılması mümkündür.

Gerekli tork, kan basıncının sargılarındaki faz akımlarının ofseti ile sağlanır.

Bugün, iki popüler şema, 2,2 kW'a kadar kapasiteye sahip motorlar için uygundur.

İlginç olarak, AD'nin tek fazlı bir ağdan başlatılma süresi, normal modda olduğundan daha düşük değildir.

Devrenin ana unsurları simülatör ve simetrik dinistra'dır. Birincisi bipolar darbelerle kontrol edilir ve ikincisi - besleme voltajının yarım devresinden gelen sinyaller ile.

Delta devresine bağlanan sargılar ile 1,500 dev / dak'ya varan hızlarda 380 volt elektrik motorları için uygundur.

Bir faz kayması cihazının rolü bir RC devresidir. Direnç R2'yi değiştirerek, belli bir açı ile dengelenen (ev ağının voltajına göre) kapasitör boyunca bir voltaj elde etmek mümkündür.

Ana görevin gerçekleştirilmesi, belirli bir zamanda, şarj edilmiş kapasitansı triyaka bağlayan ve bu anahtarı aktive eden VS2 simetrik dinistorunu varsayar.

3000 devir / dakikaya kadar ve HELL için dönme hızına sahip elektrikli motorlar için, çalıştırma anında arttırılmış dirençle farklılık gösterir.

Bu tür motorlar için daha yüksek bir başlangıç ​​akımı gereklidir, bu nedenle açık yıldız devresi daha uygundur.

Özel bir özellik, faz değişim kapasitörlerinin yerini alan iki elektronik anahtarın kullanılmasıdır. Ayarlama aşamasında, faz sargılarında gerekli kesme açısının sağlanması önemlidir.

Bu aşağıdaki gibi yapılır:

  • Elektrik motorundaki voltaj manuel marş ile beslenir (önceden bağlanmalıdır).
  • Düğmeye bastıktan sonra, bir direnç R kullanarak başlangıç ​​zamanını almak istersiniz.

Göz önünde bulundurulan şemaları uygularken bir dizi özelliği göz önünde bulundurmaya değer:

  • Deney için, kendilerini iyi gösteren radyasyon içermeyen simülatörler (TC-2-25 ve TC-2-10 tipleri) kullanıldı. Plastik (trifaze) durumunda triyak kullanırsanız, radyatörler olmadan yapamazsınız.
  • Simetrik DB3 tipi dynistor KP ile değiştirilebilir.. KP1125'in Rusya'da yapıldığı gerçeğine rağmen, güvenilirdir ve daha az anahtarlama gerilimi vardır. Ana dezavantaj bu dinleyicinin eksikliğidir.

Kondansatörler üzerinden nasıl bağlanır

Öncelikle, ED'de hangi planın toplandığına karar verin. Bunu yapmak için, AD terminallerinin görüntülendiği kapak çubuğunu açın ve cihazdan kaç telin geldiğini görün (en sık altı tanesi vardır).

Tanımlamalar aşağıdaki forma sahiptir: C1-C3 - sargının başlangıcı ve C4-C6 - uçları. Sargıların başlangıcı veya uçları birleştirilirse, bu bir “yıldız” dır.

En zor şey, eğer vücuttan altı tele geçerse. Bu durumda, bunlara karşılık gelen semboller (C1-C6) için bakmanız gerekir.

Üç fazlı bir ED'nin bağlantı şemasını tek fazlı bir ağa uygulamak için, iki tip kondansatör gereklidir - çalıştırma ve çalışma.

İlk elektrik motorunu ilk anda başlatmak için kullanılır. Rotor gerekli devir sayısının üzerine çıktığı anda, başlangıç ​​kapasitesi devreden çıkarılır.

Bu olmazsa, motora zarar da dahil olmak üzere ciddi sonuçlar doğabilir.

Ana fonksiyon çalışma kapasitörleri tarafından üstlenilir. Burada aşağıdaki noktaları dikkate değer:

  • Çalışma kondansatörleri paralel bağlanmıştır;
  • Nominal voltaj en az 300 volt olmalıdır;
  • Çalışma tanklarının kapasitesi 100 W başına 7 μF dikkate alınarak seçilir;
  • Çalışma ve başlangıç ​​kondansatörünün tipinin aynı olması istenir. Popüler seçenekler MBGP, MPGO, KBP ve diğerleridir.

Bu kurallar göz önüne alındığında, kapasitörlerin ve bir bütün olarak motorun çalışmasını genişletebilirsiniz.

Kapasitenin hesaplanması, ED'nin nominal gücü dikkate alınarak yapılmalıdır. Motor az yüklüyse, aşırı ısınma kaçınılmazdır ve daha sonra çalışma kondansatörünün kapasitesi azaltılmalıdır.

İzin verilen kapasiteden daha düşük bir kapasitör seçerseniz, o zaman elektrik motorunun verimliliği düşük olacaktır.

Devre kesildikten sonra bile voltajın kondansatörler üzerinde tutulduğunu unutmayın, bu nedenle çalışmaya başlamadan önce cihazı boşaltmaya değer.

Ayrıca, geleneksel kablolara 3 kW veya daha fazla kapasiteli bir elektrik motorunun bağlantısının yasak olduğunu, çünkü otomatik cihazların bağlantısının kesilmesine veya trafik sıkışıklığının yanmasına neden olabileceğini unutmayın. Ayrıca, yüksek bir yalıtım erime riski vardır.

Kapasitörler kullanılarak ED 380 ila 220V arasında bağlantı kurmak için aşağıdakileri uygulayın:

  • Kapları birbirine bağlayın (yukarıda belirtildiği gibi, bağlantı paralel olmalıdır).
  • Parçaları iki kablo ile ED'ye ve alternatif bir tek fazlı voltaj kaynağına bağlayın.
  • Motoru çalıştır. Bu, cihazın dönüş yönünü kontrol etmek için yapılır. Rotor doğru yönde hareket ederse, ek manipülasyon gerekli değildir. Aksi halde sargıya bağlı teller değiştirilmelidir.

İlave kapasitör basitleştirilmiştir - yıldız devresi için.

İlave kondansatör ile basitleştirilmiş - üçgen devresi için.

Tersine nasıl bağlanır

Hayatta, motorun dönüş yönünü değiştirmek istediğiniz durumlar vardır. Bu, tek fazlı ve sıfırlı bir ev ağında kullanılan üç fazlı ED için de mümkündür.

Problemi çözmek için, kondansatörün bir çıktısını kırma olasılığı olmaksızın ayrı bir sargıya, ikincisinin "sıfır" dan "faz" sargısına geçiş olasılığına bağlanması gerekir.

Şemayı uygulamak için iki konumlu bir anahtar kullanabilirsiniz.

“Sıfır” ve “faz” dan gelen kablolar, aşırı terminallere ve kablo kondansatörden merkezi olana kadar lehimlenir.

Yıldız delta nasıl bağlanır (üç telli)

Çoğunlukla, yıldız devresi zaten yerli üretim ED'de bir araya getirilmiştir. Tek gereken üçgeni yeniden birleştirmektir.

Yıldız / delta bağlantısının ana avantajı, motorun maksimum güç sağlamasıdır.

Buna rağmen, böyle bir planın üretiminde, uygulama karmaşıklığı nedeniyle nadiren kullanılmaktadır.

Motoru bağlamak ve devreyi çalışabilir yapmak için üç yolverici gereklidir.

Akım, birinciye (K1) bağlanır ve stator sargısı diğerine bağlanır. Kalan uçlar K3 ve K2 marş motorlarına bağlanır.

Daha sonra, son starterin (K2) sarımı, bir "üçgen" şeması yaratmak için kalan fazlarla birleştirilir.

K3 marş motoru faza bağlandığında, diğer uçlar kısaltılır ve devre bir “yıldız” a dönüştürülür.

K2 ve K3'ün eşzamanlı olarak dahil edilmesinin, AB'ye kısa devre yaptırılması veya devrilmesi riski nedeniyle yasaklandığını unutmayın.

Sorunlardan kaçınmak için, özel bir kilit sağlanır, başka bir şey açıldığında, bir marş motorunun kapanması anlamına gelir.

Şemanın prensibi basittir:

  • İlk marş ağda açıldığında, zaman rölesi başlar ve üçüncü marş motoruna enerji verir.
  • Motor “yıldız” şemasına göre çalışmaya başlar ve daha fazla güçle çalışmaya başlar.
  • Bir süre sonra röle, K3 kontaklarını açar ve K2'yi bağlar. Bu durumda, elektrik motoru azaltılmış güce sahip “delta” şemasına göre çalışır. Gücü kapatmanız gerektiğinde, K1'i açın.

sonuçlar

Makaleden görülebileceği gibi, üç fazlı bir elektrik motorunu, güç kaybı olmadan tek fazlı bir ağa bağlamak gerçek bir şeydir.

Aynı zamanda ev koşulları için en basit ve en uygun seçenek başlangıç ​​kondansatörünün kullanılmasıdır.